Стропы

Такелажные работы

В некоторых случаях такие работы именовали такелажными. Но с развитием грузоподъемных машин и механизмов, грузозахватных устройств происходила дифференциация понятий и разграничение выполняемых работ. В настоящее время под такелажными работами понимают работы по перемещению грузов в вертикальном и горизонтальном направлениях. Так как  с помощью лебедок, талей, домкратов, козелков, скатов так и сооружение настилов, стоек, временных мостков и приспособлений; установку, монтаж и демонтаж блоков, талей, якорей, мачт и полиспастов. Также и сращивание металлических тросов и канатов; запасовку канатов и т.п.

Строповкой называют совокупность приемов обвязки и зацепки грузов для их подъема и перемещения грузоподъемными средствами. Строповку выполняют с помощью съемных грузозахватных приспособлений, навешиваемых на крюк крана (стропов, траверс, захватов, бадей и т. п.).

Термины

В морских портах, в судостроении принят термин «стропка», в отдельных случаях используют термин «чалить» или «зачалить груз». Термин «строповка грузов», наиболее широко используемый в металлургической промышленности.

Разновидности

В настоящее время используют несколько разновидностей грузовых строп:

• Канатные (СК),
• Цепные (СЦ),
• Универсальные канатные (УСК)
• Универсальные цепные (УСЦ)
• Стропы текстильные петлевые (СТП),
•  Стропы текстильные кольцевые (СТК),
• Стропы текстильные петлевые круглопрядные (СТПК),
• Стропы текстильные кольцевые круглопрядные (СТКК).

По числу ветвей стропы подразделяют на одноветвевые, двухветвевые, трехветвевые, четырех-ветвевые и универсальные. Исходя из этого число ветвей стропа, на который подвешивают груз, выбирают в зависимости от массы, габаритов и конфигурации груза.

Ассортимент

На сегодняшний день в нашем ассортименте предоставлено множество технического решений для нефтегазовой, строительной, металлургической промышленности. Для погрузочно-разгрузочных работ в аэропортах, вокзалах и морских портах и т.д., позволяющие: повысить производительность погрузочно-разгрузочных работ; повысить травмобезопасность; уменьшить энергозатраты.

Стропы для грузов востребованы там, где необходимо транспортировать, кантовать, перемещать различные грузы, во всех любых сферах деятельности.

Грузовые стропы подразделяются на цепные стропы, канатные стропы, текстильные (круглые и плоские). Стропы любого из типов испытываются на прочность, имеют паспорт качества, имеют отличительные бирки или ярлыки с соответствующей маркировкой (тип, грузоподъемность, длина)

Металлические и текстильные стропы?

Металлические стропы – цепные и канатные, совсем недавно пользовались высоким спросом, но в современных реалиях текстильные стропы завоевывают большую популярность, постепенно вытесняя классические виды.

Цепные стропы хорошо справляются с высокими температурами как выше, так и ниже нуля градусов. Обладают высокой грузоподъемностью, недостатки – большой вес и недостаточная пластичность.

 Канатные стропы отлично показали себя при перепадах температур от +40 до -60 градусов. Неплохо выдерживают динамические нагрузки, не трудно проверить их на износ, имеют долгий срок службы.

Текстильные стропы разделяются на ленточные (плоские) стропы и круглопрядные (круглые) стропы. Они очень легкие, по сравнению с классическими стропами, травмобезопасные (нет острых краев, проволок, заусенцев), поразительно гибкие и эластичные, но в то же время имеют большие коэффициенты. Недостатки – невозможность эксплуатации при высоких температурах, абразивный износ, отрицательное воздействие ультрафиолета.

Мы понимаем, насколько критично использовать качественное и в то же время надежное грузоподъемное оборудование. Наша продукция, в обязательном порядке, имеет техническую документацию. Мы производим надежные изделия, имея большой опыт в производстве грузоподъемного оборудования и, что особенно радует, по разумным ценам.

Материалы, применяемые в процессе изготовления строп: